Токаревский маяк ударение в слове (2 видео) | Русский язык. Правила написания

Содержание

Кошка, которая «гуляет» по волнам
Токаревский маяк (Маяк Эгершельд)
История Токаревского маяка
Тюлени
Как добраться до Токаревского маяка Владивостока
Токаревский маяк
🎬 Видео

Видео:Фонетический разбор слова. Как сделать звуко-буквенный разбор?Скачать

Кошка, которая «гуляет» по волнам

Автор фото:Александр Хитров

Прогуляться по морю? Вполне возможно! Есть во Владивостоке культовое место для горожан и путешественников, где можно это сделать – но только во время прилива, когда он накроет собою узкую полоску земли на стыке двух водных бассейнов – пролива Босфор Восточный и Амурского залива. Журналист и писатель Татьяна Таран – специально для «Вечернего Владивостока» – рассказывает о Токарёвской кошке – естественной отмели, ведущей к самому известному городскому маяку.

«Токарёвская кошка». Улица с таким необычным названием расположена в южной части Владивостока, на полуострове Шкота. Горожане чаще именуют полуостров «Эгершельдом» – по названию мыса на западном берегу бухты Золотой Рог. Этот топоним распространился на весь микрорайон – от железнодорожного вокзала до Токарёвского маяка. К нему и ведёт одноимённая улица. Сначала по асфальтовой дороге, мимо коттеджей она продолжает улицу Крыгина, а после идёт по гравию. Но домов здесь уже нет: с двух сторон узкую полоску суши окружает море. Проехать по ней на машине между водных объектов – Амурского залива и пролива Босфор Восточный – не получится: мешают острые камни, поэтому возможна только пешая прогулка.

Настоящая Токарёвская кошка − это не дорога и не улица, а географический объект, естественная отмель, которую иначе называют «коса». Она образуется в результате наноса песка, гальки, ракушек с двух противоположных сторон водного бассейна. Волны со стороны Амурского залива идут с запада, а пролив Босфор Восточный несёт свои камни на косу с востока. Это хорошо видно, когда стоишь на самой Токарёвской кошке. Кажется, что волны окружают тебя со всех сторон: ведь коса неширока – 3–5 метров при отливе. В момент сизигийных приливов (приливов во время новолуний и полнолуний) вода полностью покрывает нерукотворную отмель – и уже лично, в воде по колено, можно ощутить биение двух водных потоков друг против друга. Так коса намывалась сотнями веков – и так будет намываться дальше. Человек может использовать её в своих интересах: поставить маяк, протянуть ЛЭП, подсыпать гравия для прогулок людей. Но основную работу по сохранению уникального объекта вершит сама природа.

Одним концом коса цепляется за берег, другим уходит на 800 метров в море. Таких «кошек» на карте России немало, достаточно вспомнить Русскую косу на Чукотке, или Куршскую косу в Калининграде.

Но почему – кошка? Почему не собака или лиса? Они ведь тоже имеют хвосты? Словарь поморов разъясняет: «Кушка (кошка) – небольшой порог, перекат в реке». То есть это – каменистое или песчаное препятствие естественному водному потоку. От реки термин перешёл к морю. Никакого отношения к горячо любимым домашним и диким животным семейства кошачьих он не имеет. По фотографиям видно, что внешнего сходства узкой полоски земли с изображением кошки тоже нет.

Автор фото: Жанна Беляева

На косу любят приезжать автопутешественники со всей страны. Оставляют машины на парковке, идут по отмели к самой дальней точке своего пути – Токарёвскому маяку.

Его история началась в конце XIX века, когда были предприняты первые попытки огородить отмель в целях безопасности мореплавания. Зимой 1883–84 годов в окончании косы забили деревянные сваи и окрасили их в чёрный цвет с белой поперечной полосой. Над сваями соорудили площадку, где установили отражательный фонарь. Но весной под напором подвижного льда сваи не выдержали и подломились: их подточил морской древоточец – моллюск, прорывающий ходы в древесине и разрушающий её.

Судоходство в проливе Босфор Восточный становилось всё интенсивнее, и в 1910 году решили начать строительство капитального маяка высотой 11,48 метра. Светооптический аппарат купили у французской фирмы Barbier. Первые огни на маяке зажгли в 1913 году, его проблесковые огни были видны на расстоянии 8,5 миль (16 км). Долгое время дополнительным оснащением маяка служил 50-килограммовый колокол. К акустическим сигналам прибегали во время тумана или плохой видимости из-за снега и дождя. В колокол звонили дважды с интервалом менее трёх минут. В 1958 году маяк перевели на электрическое освещение, колокол заменили наутофоном, а в 1998 году демонтировали оба звукосигнальных средства.

На Токарёвской кошке и у маяка молодожёны делают красочные фотосессии. Летом горожане купаются в чистой воде; зимой, если лёд гладкий, катаются на коньках по замёрзшему проливу Босфор Восточный. И здесь всегда в ясную погоду можно наблюдать красивые закаты над морем.

На береговой части Токарёвского мыса, у основания косы, находится «маячный домик» с хозяйственными постройками. Водное пространство перед ним постепенно заполняется плавучими средствами: здесь строят причалы для яхт и лёгкой водной техники. В акватории, окружающей косу, любят резвиться ларги и тюлени. Летом 2020 года сивуч забрался на одну из яхт, стоящую на якоре, и отдыхал там до прихода хозяев.

Ещё одно приметное сооружение на косе – 57-метровая вышка линии электропередач. Электричество идёт с материка на остров Елены через пролив Босфор Восточный. Кроме того, долгое время коса служила причалом для барж, перевозящих людей и автомобили на Русский остров. Но с постройкой моста необходимость в этом отпала.

Автор фото: Александр Хитров

Оконечность полуострова Шкота является одним из любимых мест для прогулок горожан и гостей города. Проход к маяку остаётся безопасным, если нет штормовой погоды. Но когда бушует море, волны перехлёстывают через косу и даже меняют её местоположение.

Но в честь кого же названы здесь все географические и исторические объекты – сопка, мыс, маяк, коса, батарея? Кто такой Токарёвский?

В семье Токарёвских была целая династия талантливых инженеров и моряков. Всё, что связано с этой фамилией на полуострове Шкота, названо в честь Токарёвского-отца, Михаила Ивановича. Он никогда не был в Приморье, большую часть жизни провёл на Балтике. Умер капитан Корпуса флотских штурманов М.И. Токарёвский за два года до официального основания Владивостока в 1860 году. Однако эту местность в 1862 году исследовал гидрограф Василий Матвеевич Бабкин, который и нанёс на карту имя известного военного моряка, мастера маячных дел Михаила Токарёвского.

У Михаила Яковлевича было три сына: Константин − главный строитель крейсера «Аврора», Александр − военный моряк, Николай − военный строитель (он принимал участие в строительстве Минного городка во Владивостоке). Так что один из братьев Токарёвских к Владивостоку оказался причастен непосредственно.

Каменистой косе, ведущей к маяку, посвятил свои стихи поэт Георгий Корешов. В 1939 году он написал:

В берег бьёт здесь взмыленный прибой,

Брызгами швыряется в окошко

Океанский ветер штормовой».

Токарёвская кошка и её окрестности – городская достопримечательность из категории «must see». Быть во Владивостоке – значит увидеть всё это своими глазами!

Видео:Как поставить ударение и разделить слово на слогиСкачать

Токаревский маяк (Маяк Эгершельд)

Токаревский маяк (официальное наименование маяк Эгершельд, также встречается название «Маяк токаревская кошка») — это один из старейших маяков Владивостока. Маяк был возведен в 1876 году на оконечности токаревской кошки — искусственно насыпанной дамбы на узкой отмели, которая ведет от южной части побережья Владивостока к небольшому островку.

Маяк и в настоящее время функционирует. Но популярность у туристов он снискал благодаря своей фотогеничности и тому факту, что здесь заканчивается материк и начинается Японское море — часть Тихого океана. Во время отлива до маяка Эгершельда можно беспрепятственно дойти по отмели, во время прилива придется намочить ноги, так как иногда вода достигает щиколоток. Позаботьтесь о непромокаемой или сменной обуви.

Видео:#6.Токаревская "кошка", или край материка 🚦 Морское чудо Владивостока - Токаревский маяк (Эгершельд)Скачать

История Токаревского маяка

Токаревский был именитым гидрографом, но во Владивостоке никогда не бывал. Он скончался за 2 года до постройки маяка. Название отмели — память о великом ученом. А сам маяк получил имя исследователя залива Петра Великого — Густава Эгершельда. В 1860 году исследователь провел на берегах нынешнего Владивостока зиму. По его инициативе были возведены хозяйственные постройки, казармы и шлюпочная пристань. Он же стал инициатором постройки маяка. Предпосылкой стал тот факт, что бухта не освещалась и проход в Золотой Рог в ночное время был невозможен.

Первоначальный маяк, построенный во второй половине XIX века, представлял собой светящийся знак. Позднее, в 1910 году, была возведена каменная башня, выкрашенная в белый цвет. Маяк соединили мостом с маячным городком на мысе.

Видео:КАК ПРАВИЛЬНО ПОДСЧИТЫВАТЬ БУКВЫ И ЗВУКИ ПРИ ФОНЕТИЧЕСКОМ РАЗБОРЕ СЛОВАСкачать

Тюлени

Жители Владивостока к маяку Эгершельда приходят не только за фотографиями и атмосферой морских странствий, но и чтобы увидеть обитателей океана — пятнистых тюленей-ларг. Пятнистые тюлени приплывают в зимние месяцы. Ларги — средние по размеру тюлени (1,7 метров в длину) и имеют пятнистый окрас (черные или коричневые пятна). Отличает их и окрас меха — более светлый, чем у обычных тюленей. Пестрые тюлени обитают в Тихом океане — от Аляски до Японии и российского Дальнего Востока.

К берегам Владивостока ларги приплывают в период возвращения с летней миграции с островов Римского-Корсакова. Здесь они находят пропитание и пережидают зиму. Ларги питаются рыбой, мелкими крабами, осьминогами и креветками. Самые смелые тюлени подплывают совсем близко к берегу — на 10–15 метров. Ежегодно здесь рождается до 250 бельков. До конца февраля их постоянно можно увидеть у Токаревского маяка — визит сюда уже стал сезонным ритуалом для жителей города. Несмотря на мороз, горожане приезжают целыми семьями. На фото Токаревского маяка можно увидеть по несколько особей одновременно.

Видео:Звуковая схема слова по программе "Школа России"Скачать

Как добраться до Токаревского маяка Владивостока

Маяк Эгершельда находится во Фрунзенском районе Владивостока, на полуострове Шкота. Дорога из центра займет минут 15–20. Пешком дойти также можно, но дорога ничем не примечательна и занимает более часа.

Непосредственно до мыса можно доехать только на автомобиле. На мысе, перед отмелью, оборудована автомобильная стоянка, есть несколько киосков с горячими напитками и перекусом. Можно взять с собой кофе, фаст фуд и устроить пикник у маяка. Здесь же функционирует ресторан, в котором подают местные морепродукты.

На автобусе можно доехать до остановки «Маяк», которая расположена в 25–30 минутах ходьбы. Местами пешеходной дороги нет, приходится идти вдоль автомобильной трассы — необходимо внимательно следить за движением на поворотах.

Карта пешеходного маршрута от остановки «Маяк» до Токаревского маяка:

До остановки можно доехать на:

Автобусах № 59, 60, 62, 81
Маршрутном такси № 63

Чтобы не тратить время на ходьбу вдоль трассы, можно заказать такси. Во Владивостоке, помимо местных служб, функционируют мобильные сервисы: Gett, Яндекс.Такси, Максим, Такси. Везёт.

Также во Владивостоке можно заказать морское такси — трансфер к маяку на катере. Перевозкой занимаются частные службы, одна поездка обойдется от 1000–1500 рублей. Обычно поездка включает в себя и визит в другие примечательные бухты города.

Побывать у маяка можно и в рамках обзорных экскурсий по городу — таких предложений всегда много. Местные туроператоры предлагают не только стандартные туры, но и организацию романтических вечеров у маяка.

Токаревский маяк на панорамах Google Maps:

Видеосъемка Токаревского маяка с высоты:

Видео:Какое ударение в слове МУСОРОПРОВОД?Скачать

Токаревский маяк

Одна из визитных карточек Владивостока — маяк на каменистой косе Токаревского.

Сюда, на символический «край земли», обязательно привозят гостей города показать точку, где «начинается Тихий океан». Фотография на фоне Токаревского маяка есть в альбоме каждого владивостокца.

Длина кошки Токаревского — почти 800 метров. Она рукотворная. При строительстве маяка был отсыпан островок, а к нему — узкая дамба. К маяку по дамбе вел мостик.

Сам маяк — один из старейших на Дальнем Востоке России. Сначала в 1876 году установили светящийся знак, а в 1910 году на восьмигранном фундаменте была поставлена круглая каменная белая башня маяка высотой 11,9 метров. Она сохранилась до настоящего времени в первозданном виде.

Токаревская кошка состоит из двух участков: первый тянется от берега до островка, на который можно проехать на машине. На островке установлена мачта электропередачи. С неё провода протянуты через пролив на такую же мачту на мысе Безымянный острова Елена.

Второй участок кошки идёт до самого маяка. В отлив по нему можно пройти, не замочив ноги. В прилив же вода поднимается сантиметров на 20, пройти можно, но воды будет по щиколотку. Со стороны будет казаться, что идёшь по воде, как Христос. А идущему — что он балансирует над бездной морской.

Время и море разрушили мостик, ведущий к маяку, от него остались только ржавые железные столбики. И только старый маяк несет свою службу.

Каждую зиму на Токаревской кошке можно увидеть заплывающих в акваторию Владивостока ларг или пятнистых тюленей. Ими лучше любоваться с расстояния, чтобы не навредить животным чрезмерным человеческим любопытством.