Кулибин и п ударение (7 видео) | Русский язык. Правила написания

Содержание

КУЛИБИН
Смотреть что такое КУЛИБИН в других словарях:
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ (17351818)
КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ (17351818)
КУЛИБИН ИВ. ПЕТР.
КУЛИБИН НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
КУЛИБИН НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
КУЛИБИН НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
КУЛИБИН СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
Поиск ответа
Словари
🌟 Видео

Видео:Изобретения Ивана Кулибина, которые стыдно не знать. Что изобрел Иван Кулибин?Скачать

КУЛИБИН

Смотреть что такое КУЛИБИН в других словарях:

КУЛИБИН

кулибин изобретатель, махинатор, хитрец Словарь русских синонимов. кулибин сущ., кол-во синонимов: 6 • золотая голова (9) • изобретатель (11) • махинатор (40) • самоделкин (6) • умник (37) • хитрец (67) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: изобретатель, махинатор, хитрец. смотреть

КУЛИБИН

КУЛИБИН Иван Петрович (1735-1818), механик-самоучка. Усовершенствовал шлифовку стёкол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одн. смотреть

КУЛИБИН

Кули́бин Иван Петрович (1735–1818), российский механик-изобретатель. В 1764—67 гг. изготовил оригинальные часы в форме яйца с боем, музыкальным меха. смотреть

КУЛИБИН

Иван Петрович (1735-1818), российский механик-изобретатель. В 1764-67 гг. изготовил оригинальные часы в форме яйца с боем, музыкальным механизмом, воспроизводившим несколько мелодий. На исходе каждого часа особый механизм приводил в действие фигуры крохотного театра-автомата. Часы были подарены Екатерине II (ныне они хранятся в Эрмитаже), а изобретатель вызван в Санкт-Петербург и назначен руководителем механических мастерских Петербургской АН. В академических мастерских Кулибин сконструировал планетарные карманные часы, показывавшие часы, минуты, секунды, дни недели, месяцы, времена года, фазы Луны; разработал проект башенных часов и миниатюрных часов в перстне. Предложил новый способ шлифовки стёкол для оптических приборов. В 1770-х гг. создал несколько проектов однопpoлётногo моста с деревянными решётчатыми фермами через Неву. За последующие 30 лет Кулибин изготовил немало оригинальных механизмов, сконструировал фонарь с параболическим отражателем из множества мелких зеркалец (прототип прожектора); создал проект самоходного судна; изобрёл «механические ноги» (протезы); лифт, поднимавший кабинку с помощью винтовых механизмов; различные станки, астрономические, физические, навигационные приборы и устройства. К сожалению, большинство идей и изобретений Кулибина, несмотря на их оригинальность и техническую привлекательность, так и не были реализованы.

Часы И. П. Кулибина

КУЛИБИН

Кулибин Иван Петрович Кулибин (1735—1818) — известный русский изобретатель-самородок, механик-самоучка. Разработал проект и построил модель одноар. смотреть

КУЛИБИН

1) Орфографическая запись слова: кулибин2) Ударение в слове: Кул`ибин3) Деление слова на слоги (перенос слова): кулибин4) Фонетическая транскрипция сло. смотреть

КУЛИБИН

КУЛИБИН, -а, м. Ирон.Человек, который все время пытается что-л. делать, изобретать, конструировать; хитрец, махинатор.И. П. Кулибин — рус. механик-само. смотреть

КУЛИБИН

КУЛИБИН Иван Петрович (1735-1818), российский механик-самоучка. Изобрел много различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через р. Нева пролетом 298 м. Создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф и много др.

КУЛИБИН

— Иван Петрович (1735-1818) — российский механик-самоучка. Изобрелмного различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол дляоптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочногомоста через р. Нева пролетом 298 м. Создал «»зеркальный фонарь»» (прототиппрожектора), семафорный телеграф и много др. смотреть

КУЛИБИН

КУЛИБИН Иван Петрович (1735 — 1818), российский механик-самоучка. Изобрел много различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через реку Нева пролетом 298 м. Создал семафорный телеграф и другое.
. смотреть

КУЛИБИН

Кул’ибин, -а (также: об изобретателе)Синонимы: изобретатель, махинатор, хитрец

КУЛИБИН

Лукин Луи Нил Луб Кулибин Кули Куб Клуб Клин Кил Инкуб Инк Бук Блин Блик Бинк Уник Уик Нулик Кун Лик Линк Нии

КУЛИБИН

Начальная форма — Кулибин, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

КУЛИБИН

Кулибин Кул`ибин, -а (также: об изобретателе)

КУЛИБИН

кулибин изобретатель, махинатор, хитрец

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

1735-1818), механик-самоучка. Заведовал механической мастерской Петербургской Академии наук (1769-1801). Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного деревянного моста через реку Нева пролетом 298 м. Создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф, «водоход», машину для добычи соли и другие механизмы. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

10/21.04.1735 — 30.07/ 11.08.1818), выдающийся русский механик-самоучка. С ранних лет обнаружил исключительные способности к изготовлению различных механических устройств. Особое внимание в юношеские годы уделял изучению часовых механизмов. В 1764-67 создал часы в форме яйца, представлявшие собой сложнейший механизм автоматического действия. Эти часы Кулибин преподнес в 1769 Екатерине II, которая назначила его заведующим механической мастерской Петербургской АН. Здесь Кулибин сконструировал «планетные» карманные часы, применив в них компенсационное устройство новой системы; кроме часов, минут и секунд, часы показывали месяцы, дни недели, времена года, фазы Луны. Им были созданы проекты башенных часов, миниатюрных «часов в перстне» и др. Разработал также новые способы шлифовки стекол для изготовления микроскопов, телескопов и др. оптич. приборов. В 1770-х спроектировал деревянный одноарочный мост через Неву с длиной пролета 298 метров (вместо применявшихся ранее 50-60), предложив использовать оригинальные формы с перекрестной решеткой. В 1776 построенная Кулибиным модель этого моста в 1/10 натуральной величины была испытана специальной академической комиссией. Проект Кулибина получил высокую оценку, но осуществлен не был. С 1801 Кулибин работал над вариантами металлического моста, однако и эти интересные проекты, несмотря на полную техническую обоснованность, были отклонены правительством. Всего Кулибин разработал 3 варианта деревянных и 3 варианта металлических мостов. В 1779 сконструировал знаменитый фонарь (прожектор), дававший при слабом источнике мощный свет. Это изобретение было использовано в промышленных целях — для освещения мастерских, судов, маяков и т.д. Кулибиным была изготовлена (1791) повозка-самокатка, в которой он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т.д.; повозка приводилась в движение человеком, нажимавшим на педали. В том же году разработал конструкцию «механических ног» — протезов (этот проект после войны 1812 был использован одним из французских предпринимателей). В 1793 построил лифт, поднимавший с помощью винтовых механизмов кабинку. Создал оптический телеграф для передачи условных сигналов на расстояние (1794). В 1801 Кулибин был уволен из академии и вернулся к себе на родину, в Нижний Новгород. Здесь он разработал способ движения судов вверх по течению рек и в 1804 построил «водоход», работу над которым он начал еще в 1782. Испытания показали полную пригодность и экономичность таких судов, однако и это изобретение не было использовано, а само судно через некоторое время было продано на слом. К этому же периоду относятся работы Кулибина по применению паровой машины для движения грузовых судов. Автор мн. др. проектов (приспособление для расточки и обработки внутр. поверхности цилиндров, машина для добычи соли, сеялка, различные мельничные машины, водяное колесо оригинальной конструкции, фортепьяно и др.). Б. C. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

(1735—1818) — механик-самоучка, руководитель механических и оптических мастерских Петербурга. Среди его изделий часы в форме яйца, усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов, спроектировал одноарочный мост через р. Неву с пролетом 298 м, создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф и многое другое. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

(1735-1818), механик-самоучка. Заведовал механической мастерской Петербургской Академии наук (1769-1801). Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного деревянного моста через реку Нева пролетом 298 м. Создал зеркальный фонарь (прототип прожектора), семафорный телеграф, водоход , машину для добычи соли и другие механизмы. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

Кулибин Иван Петрович [10 (21) IV 1735, Нижний Новгород – 30 VII (11 VIII) 1818, там же; похоронен на Петропавловском кладбище]. Механик-самоучка; сын мучного торговца. Обучился грамоте у местного дьячка; рано проявил серьезный интерес к механике и «от того имел себе пропитание». Покровительствовал ему купец М. А. Костромин. Во время посещения Екатериной II Нижнего Новгорода (1767) К. был представлен ей как местная знаменитость. а в 1769 он привез в Петербург сконструированные им редкие механизмы: телескоп, микроскоп, «электрическую махину» и часы сложной конструкции в подарок императрице. К. был назначен механиком при Академии наук и, находясь в этой должности, сделал ряд оригинальных изобретений (модель однопролетного моста, мощный прожектор, проект самодвижущегося судна, ручные и ножные протезы и др.).Покровительствовавший К. Г. Р. Державин в 1792 выхлопотал для него прибавку жалованья, что вызвало неудовольствие Е. Р. Дашковой, не благоволившей к К. «за неисполнение какого-то ее желания» (Державин. Соч. (1864–1883). Т. 8 (1880). С. 624), В 1801 К. вернулся в Нижний Новгород и продолжал здесь заниматься техническими экспериментами но, не имея для этого средств, вошел в долги и умер в бедности.Будучи старообрядцем, К. тесно связан с традициями силлабической поэзии. Ему принадлежит «Кант во время высочайшего шествия е. и. в. по Волге &LT;. &GT; сочиненный в Нижнем Новгороде в 1761 года майя 22 дня» и позднее напечатанный в «СПб. вед.» (1769 28 апр. № 34. Приб.). Известны также ямбические оды К. Екатерине II (1768) и «А. Г. Орлову на прибытие его из Архипелага в С.-Петербург марта 1771 года». В одах К использованы некоторые поэтические образы М. В. Ломоносова язык сильно славянизирован. Восхваляя Екатерину II традиционны ми одическими формулами, К. вводит и ряд конкретных деталей, связанных с описанием встречи императрицы в Нижнем Новгороде. Kaк заметил Н. И. Новиков, стихи К «довольно изрядны, а паче в рассуждении его неупражнения в стихотворстве» (Новиков. Опыт словаря (1772)). Сопоставляя стихи К о др. кантами и одами XVIII в., H. M. Михайловский пришел к выводу о том, что, несмотря на «недостаток сочинительской опытности», К. сумел придать своим стихам «отделку и правильное течение мыслей, мало уступающее другим тогдашним одам» (РНБ, ф. 487, оп. 1, № 11, л. 19).«Кулибин был небольшого роста и довольно худощав, – сообщает сын его друга, – лицо его, оттененное белоснежною бородою и в преклонной старости было чрезвычайно благолепно; голос у него был тихий, речь внушительная, но кроткая, походка медленная и величавая». Человек «из народа», не получивший специального образования, К. был разносторонне одарен: играл на клавикордах, пел; жизненным образцом для него был «архангельский мужик» Ломоносов.Об изобретениях К. сохранились многочисленные упоминания в рус. литературе XVIII в. О сконструированном К. фонаре говорится в стихах Державина (басня «Фонари» и стихотворение «Афинейскому витязю») и в трактате А. Н. Радищева «О человеке, о его смертности и бессмертии». О занятиях К. часовым делом упоминает H. M. Карамзин в «Письмах русского путешественника». Как почитатель Ломоносова К. изображен в пьесе А. Н. Островского «Гроза» (Кулигин).Документы, относящиеся к научным изобретениям К., хранятся в СПбФ АРАН; отдельные материалы, в т. ч. два письма к неизвестному 1814–1816, – в РНБ. Лит.: Свинъин П. Жизнь рус. механика Кулибина и его изобретения. СПб., 1819; Пятириков П. И. П. Кулибин, рус. механик-самоучка // Москвитянин. 1853. № 14; Андреевский И. И. П. Кулибин: (Его автобиография) // Рус. старина. 1873. № 11; Рукоп. мат-лы И. П. Кулибина в Арх. АН СССР: Науч. опис. с прил. текстов и чертежей. М.; Л., 1953; Пипуныров В. Н., Раскин Н. М. И. П. Кулибин. 1735–1818. Л., 1986.

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

Кулибин, Иван Петрович — механик-самоучка (1735 — 1818), сын нижегородского мещанина. Смолоду интересовался выдумыванием и постановкой разных замысловатых флюгеров, и особенно устройством деревянного механизма домашних стенных часов. Благодаря денежному содействию нижегородского торговца, М.А. Костромина, Кулибину удалось осуществить устройство весьма сложных часов, имевших форму яйца: в нем ежечасно растворялись маленькие Царские двери, за которыми виднелся Гроб Господень, с вооруженными по сторонам воинами. Ангел отваливал камень от гроба, стража падала ниц, являлись две мироносицы; куранты играли три раза молитву Христос Воскресе, и двери затворялись. По приглашению директора Академии Наук, графа Владимира Григорьевича Орлова , Кулибин переехал в Петербург и в 1770 г.вступил на службу при академии. Откликнувшись на вызов англичан сделать «лучшую модель такого моста, который бы состоял из одной дуги или свода без свай, и утвержден бы был концами своими только на берегах реки», Кулибин в декабре 1776 г. демонстрировал на академическом дворе, перед собранием ученых, 14-саженную модель моста, за которую был награжден большой золотой медалью. Изобрел «для водоходства машинные суда» (1782); «судно шло противу воды, помощью той же воды, без всяко посторонней силы. «. При помощи обыкновенных зеркал Кулибин осветил темные переходы Царскосельского дворца, устроил электрофоры карманные, огромное зажигательное стекло, водяные мельницы особой системы, трехколесную самокатку. В 1801 г. Кулибин уволен от обязанностей механика при Академии Наук. Почти всеми забытый и обедневший (пожар в 1813 г. лишил его почти всего имущества), Кулибин в 1814 г. представил проект железного трехарочного моста через Неву, модель которого хранится в музее института инженеров путей сообщения. Необыкновенно способный, Кулибин был мало образован и нередко трудился над тем, что уже было известно до него. Первые биографические сведения о Кулибине помещены в «Опыте словаря о российских писателях» Н.И. Новикова ; его биография — в «Отечественных Записках» Свиньина и отдельно (СПб., 1819). — См. «Портретная галерея» А. Мюнстера (т. II); «Материалы о Кулибине» («Чтения в Обществе Истории и Древностей Российских», 1862, № 1); И.Ф. Горбунов «Иван Петрович Кулибин» («Русская Старина», 1872, № 4 и 5).
. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

КУЛИБИН Иван Петрович (1735-1818) — российский механик-самоучка. Изобрел много различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через р. Нева пролетом 298 м. Создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф и много др.
. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

Кулибин Иван Петрович (1735—1818), механик-самоучка, изобретатель. Работал в Петербурге механиком и заведующий мастерских АН (1769—87), а за. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

Кулибин Иван Петрович [10(21).4.1735, Нижний Новгород, ныне Горький, ≈ 30.7(11.8).1818, там же], русский механик-самоучка. Родился в семье мелкого торг. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ

русский механик-самоучка (10 апреля 1735 г.-30 июня 1818 г.), сын нижегородского мещанина, смолоду интересовался выдумыванием и постановкой разных замы. смотреть

КУЛИБИН ИВАН ПЕТРОВИЧ (17351818)

КУЛИБИН Иван Петрович (1735-1818) , российский механик-самоучка. Изобрел много различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через р. Нева пролетом 298 м. Создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф и много др. смотреть

КУЛИБИН ИВ. ПЕТР.

(1735-1818) — изобретатель, механик и конструктор-самоучка. Род. в Ниж. Новгороде в семье мелкого торговца. Начал свои занятия механикой с часового дела. За 5 лет (1764-69) изготовил часы «яичной фигуры», к-рые потребовали около 1000 миниатюрных деталей точнейшей работы. С 1769 — зав. мастерскими АН в Петербурге. К. создал ряд оригин. приборов и механизмов. В 70-х гг. К. разработал проект и в 1776 построил модель однопролетного моста через Неву длиной 298 м, впервые в мире применив при его расчете теорию веревочного многоугольника. В 1779 сконструировал фонарь с отражателем из зеркал — прототип прожектора. В 1784-86 изобрел повозку-самокатку, имевшую оригин. и надежное тормозное устройство, рулевое управление. Создал «машинное водоходное судно» для замены тяжелого труда бурлаков, передвигавшееся против течения. Сконструировал семафорный телеграф (1794). Как придворный механик К. изобрел устройство для открывания, стоя на полу, оконных переплетов во дворцах, бездымный фейерверк, подъемное кресло (лифт) для подъема Екатерины II в верхние этажи Зимнего дворца. В 1791 сконструировал «механические ноги» — протезы. В 1801 был уволен из АН и уехал в Ниж. Новгород. Всю жизнь занимался попытками создания вечного двигателя. Имя К. носит Воскресенская пл. в СПб.

Лит.: Пипуныров В. Н., Раскин Н. М. И. П. Кулибин. Л., 1986.

КУЛИБИН НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

горный инженер (1831 — 1903), внук И.П. Кулибина . Окончил курс в горном институте, где преподавал пробирное искусство, а потом был профессором металлургии. Управлял лабораторией горного департамента; был членом горного ученого комитета и директором горного департамента. Преподавал также в технологическом институте, лесном институте и в морской академии. Главные труды Кулибина: *Геогностический очерк Тамбовской губернии* (*Записки Минералогического Общества*); *Исследование процесса доменной плавки в Райволовском заводе* (*Научно-исторический сборник Горного Института*, 1873); *Исследование никелевого изумруда* (*Записки Минералогического Общества*, 1865); *Качественное испытание лавровита* (ib., 1866). Весьма важны его заслуги в деле изучения сложнейшего из металлургических процессов — доменной плавки, а также исследования над изменением состава шихты и газов и над распределением температур в доменных печах. См. также статьи: Россия, разд. Технологическая наука . смотреть

КУЛИБИН НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Кулибин, Николай Александрович — горный инженер (1831 — 1903), внук И.П. Кулибина . Окончил курс в горном институте, где преподавал пробирное искусство, а потом был профессором металлургии. Управлял лабораторией горного департамента; был членом горного ученого комитета и директором горного департамента. Преподавал также в технологическом институте, лесном институте и в морской академии. Главные труды Кулибина: «Геогностический очерк Тамбовской губернии» («Записки Минералогического Общества»); «Исследование процесса доменной плавки в Райволовском заводе» («Научно-исторический сборник Горного Института», 1873); «Исследование никелевого изумруда» («Записки Минералогического Общества», 1865); «Качественное испытание лавровита» (ib., 1866). Весьма важны его заслуги в деле изучения сложнейшего из металлургических процессов — доменной плавки, а также исследования над изменением состава шихты и газов и над распределением температур в доменных печах.
. смотреть

КУЛИБИН НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

(1831—1903) — горный инженер, внук известного механика-самоучки Ивана Петровича К. (см.). Окончил курс в горном институте в 1851 г. и поступил на служб. смотреть

КУЛИБИН СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

(1862—1899) — писатель. Получил образование в с.-петербургском горном институте. Кроме множества статей в «Горном Журнале» 80-х и 90-х годов, издал отд. смотреть

Видео:Изобретения Кулибина в ПетербургеСкачать

Поиск ответа

Всего найдено: 2

Вопрос № 259320

Как правильно: «. мнение гаражных кулибин ых» или «мнение гражных кулибин ов» ?

Ответ справочной службы русского языка

Правильно: мнение гаражных Кулибин ых.

Вопрос № 248217

Здравствуйте, как правильно: местный Кулибин или местный кулибин , в значении изобретатель?

Ответ справочной службы русского языка

Правильное написание: местный Кулибин (об изобретателе).

Видео:Феномен Кулибина. Документальный фильм (2015) @SMOTRIM_KULTURAСкачать

Словари

Кули́бин Иван Петрович (1735-1818), российский механик-самоучка. Изобрёл множество различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стёкол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через р. Нева пролётом 298 м. Создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф и многое другое.

КУЛИБИН Иван Петрович — КУЛИ́БИН Иван Петрович (1735-1818), российский механик-самоучка. Изобрел много различных механизмов. Усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов. Разработал проект и построил модель одноарочного моста через р. Нева пролетом 298 м. Создал «зеркальный фонарь» (прототип прожектора), семафорный телеграф и много др.

КУЛИ́БИН Иван Петрович [10 (21) апреля 1735, Нижний Новгород — 30 июля (11августа) 1818, там же], знаменитый русский механик-самоучка.

Кулибин родился в семье мелкого торговца-старообрядца в Нижнем Новгороде, который тогда был крупным промышленным и культурным центром. С ранних лет мальчик обнаруживал исключительные способности к изготовлению сложных механических устройств, особенно часовых механизмов.

Служба в Петербурге

В 1764-67 Кулибин изготовил часы своей конструкции в форме яйца — сложнейший механизм автоматического действия (хранится в Московском политехническом музее). В 1769 он преподнес их Екатерине II, которая восхитившись чудо-часами, назначила его заведующим механическими мастерскими Петербургской Академии наук. Он принял должность с тем условием, что за ним сохраняется право увольнения по собственному желанию, и заведовал мастерскими до 1801.

Выросший во времена Елизаветы, Кулибин зрелым человеком жил при дворе Екатерины, потом Павла, а затем Александра I, ездил с Потемкиным в Новороссию, был свидетелем нашествия Наполеона на Москву, видел блеск двора и бедствия окраин, знавал тяжесть царских милостей и позор нищеты, дружил с величайшими учеными своего времени (Эйлером (см. ЭЙЛЕР Леонард), Бернулли (см. БЕРНУЛЛИ Даниил)) и был презираем нижегородскими соседями по улице, считавшими его колдуном, способным «сглазить».

Неутомимый новатор, Кулибин был консервативен в привычках и домашнем быту. Никогда не курил табак и не играл в карты. Писал стихи. Любил званые вечера, хотя на них только балагурил и шутил, так как был абсолютным трезвенником. При дворе, среди расшитых мундиров западного покроя, Кулибин в длиннополом кафтане, высоких сапогах и с окладистой бородой казался представителем другого мира. Но на балах он с неистощимым остроумием отвечал на насмешки, располагая к себе добродушной словоохотливостью и прирожденным достоинством в облике.

Интересно, что у такого человека был личный враг среди высокопоставленных лиц России — княгиня Екатерина Романовна Дашкова (см. ДАШКОВА Екатерина Романовна), директор Петербургской Академии наук и Президент Российской Академии, столь много сделавшая для «приращения наук» в России! Для историков загадка, какой «малой услуги» не оказал ей когда-то Кулибин, чего она не могла забыть. Она отказала ему в прибавке жалованья, когда семейство Кулибина увеличилось до семерых детей, а Державину (см. ДЕРЖАВИН Гаврила Романович), выхлопотавшему прибавку у императрицы через голову Дашковой, учинила скандал, буквально взбесившись и наговорив ему (Державину), по ее записям, «премного грубостей, даже насчет императрицы. ».

Поле деятельности Кулибина необозримо. Особенно удивляет обилие оставленных им чертежей — около 2000, от чертежей оптических и физико-химических приборов до грандиозных проектов мостов, машин, судов, зданий.

В 1770-х гг. Кулибин спроектировал деревянный одноарочный мост через Неву с длиной пролета 298 м (вместо 50-60 м, как строили в ту пору). В 1766 он построил модель этого моста в 1/10 натуральной величины. Она была испытана специальной академической комиссией. Проект получил высокую оценку математика Л. Эйлера, по модели Кулибина проверившего правильность своих теоретических формул. Однако проект не был осуществлен, хотя мост облегчил бы жизнь петербуржцев в периоды наводнений. С 1891 Кулибин работал над вариантами металлического моста, но проект, несмотря на полную техническую обоснованность, был отклонен правительством.

В 1779 Кулибин сконструировал свой знаменитый фонарь с отражателем, дававший мощный свет при слабом источнике. В 1790 изготовил педальную повозку с маховиком, тормозом, коробкой скоростей, подшипниками качения и т. д. В том же году разработал конструкцию «механических ног» — протезов (которая после войны 1812 была использована одним французским предприятием).

Возвращение в Нижний Новгород

В 1801 Кулибин уволился из академии и вернулся в Нижний Новгород. Здесь он разработал способ движения судов вверх по течению за счет самого течения и в 1804 построил «водоход». Изобрел много разных других вещей: приспособления для расточки внутренних поверхностей цилиндров, машину для добычи соли, сеялки, мельничные машины, водяное колесо особой конструкции, фортепьяно и т. д. Изобретателя занимало все, что назревало в замыслах техников того века.

Однако подавляющее большинство изобретений Кулибина, реальность которых подтвердило наше время, тогда не было реализовано. Он родился слишком рано. Диковинные автоматы, забавные игрушки, хитроумные фейерверки для высокородной толпы — лишь это впечатляло современников. Технический прогресс не был нужен крепостникам 18 в., так как слишком дешева была рабочая сила.

Кулибин был трижды женат, третий раз женился уже 70-летним стариком, и третья жена принесла ему трех дочерей. Всего у него было 12 детей самого разного возраста: и бородатые мужчины и малолетние девочки. Всем своим сыновьям он дал образование.

Последние десять лет Кулибин прожил в большой нужде, и в день его смерти в доме не было ни копейки. В свое время он легко мог бы разбогатеть, скажем, на изобретенном им протезе — каждая война увеличивала число инвалидов. Но, оказывается, Кулибин «в секрете» давно уже работал над вечным двигателем. Эта работа отнимала у него большую часть времени и средств и была любимой. «Более 40 лет времени занимался я во изыскивании самодвижущейся машины, упражнялся в делании опытов ее секретно, потому что многие ученые почитают сие изобретение за невозможное, даже смеются и ругаются над теми, кто в том изыскании упражняются» (1817).